الصيانة الوقائية لمولد الديزل: الجدول الزمني الكامل من المشي اليومي إلى الإصلاح السنوي

مولدات الديزل آلات متسامحة، لكنها ليست خالية من الصيانة. غالبية الأعطال أثناء الخدمة التي نستدعى إليها - الفشل في البدء عند الطلب، التكديس الرطب، فقدان سائل التبريد، تلوث نظام الوقود، فشل الشاحن التوربيني - ليست عشوائية. إنها نتيجة متوقعة للصيانة التي تم تخطيها أو إكمالها بشكل غير كامل. يوضح هذا المقال جدول صيانة وقائية كامل (PM).

1. الفحص. قم بجولة حول المجموعة أثناء تشغيلها بانتظام. معظم الأعطال تعلن عن نفسها أولاً كقطرة، بقعة، رائحة، تغيير في لون العادم، أو ضوضاء غير عادية.
2. أخذ العينات. خذ عينات من الزيت وسائل التبريد في كل خدمة وأرسلها إلى المختبر. تحليل الزيت هو الأداة الأكثر فعالية من حيث التكلفة للصيانة التنبؤية.
3. الاستبدال حسب الجدول الزمني، وليس عند الفشل. الفلاتر والأحزمة والخراطيم وسائل التبريد رخيصة. المحركات والشواحن التوربينية والمشعات ليست كذلك.

• ضغط الزيت، درجة حرارة سائل التبريد، وجهد الشحن على وحدة التحكم - كلها ضمن النطاق الطبيعي.
• لون العادم: صافٍ عند التسخين. دخان أسود = وقود زائد؛ دخان أزرق = احتراق زيت؛ دخان أبيض = سائل تبريد أو وقود غير محترق.
• مستوى سائل التبريد في خزان التمدد (تحقق وهو بارد، وليس ساخنًا).
• مستوى الزيت على مقياس الزيت؛ تحقق من أي زيادة مفاجئة (تلوث بالوقود) أو نقصان (تسرب).
• مستوى الوقود في خزان التغذية اليومي؛ قم بتصريف الماء من فاصل الوقود/الماء.
• فحص بصري لتسرب الزيت أو سائل التبريد أو الوقود تحت وحول المجموعة.
• ضوضاء غير عادية، اهتزاز، أو روائح (زيت ساخن، سائل تبريد، كهربائي).
• مؤشر تقييد فلتر الهواء - قم بالصيانة إذا كان يظهر اللون الأحمر.
• شاحن البطارية يشير إلى جهد الطفو الصحيح (13.6-13.8 فولت لـ 12 فولت؛ 27.2-27.6 فولت لـ 24 فولت).
• سجل إنذارات وحدة التحكم - قم بتأكيد والتحقيق في أي إنذارات نشطة أو تاريخية.

• للمجموعات الاحتياطية: قم بتشغيلها تحت الحمل لمدة 30 دقيقة على الأقل للوصول إلى درجة حرارة التشغيل. التشغيل بدون حمل يسبب التكديس الرطب.
• تحقق من أطراف البطارية بحثًا عن التآكل؛ قم بالتنظيف وإعادة التشحيم إذا لزم الأمر.
• افحص أحزمة القيادة بحثًا عن الشد، التشقق، أو اللمعان؛ قم بإعادة الشد أو الاستبدال.
• تحقق من انسداد زعانف المبرد/التبريد؛ قم بتنظيفها بالهواء المضغوط منخفض الضغط إذا كانت متسخة.
• تحقق من تشغيل مفتاح التحويل التلقائي (ATS) في حالة انقطاع محاكاة.
• تحقق من مستوى مخزون الوقود في الخزان الرئيسي؛ قم بترتيب التسليم قبل نقطة إعادة الطلب.

• افحص خراطيم سحب الهواء وأنابيب الشاحن التوربيني بحثًا عن تشققات، مشابك مفكوكة، أو احتكاك.
• تحقق من نظام العادم - المشعب، الوصلة المرنة، كاتم الصوت، الأنابيب - بحثًا عن تسربات، تآكل، وعلامات السخام.
• افحص التوصيلات الكهربائية عند أطراف المولد، قاطع الدائرة، ولوحة التحكم بحثًا عن تغير اللون بسبب الحرارة.
• اختبر وظائف الحماية: الجهد الزائد/الناقص، التردد الزائد/الناقص، التيار الزائد، الإيقاف الطارئ.
• تحقق من تركيز سائل التبريد باستخدام مقياس الانكسار (وليس جهاز اختبار الكرة العائمة).
• افحص المظلة/الغلاف بحثًا عن تلف، أختام الأبواب، وتشغيل المخمدات.
• راجع سجلات وحدة التحكم بحثًا عن اتجاهات - ارتفاع درجة حرارة سائل التبريد، انخفاض ضغط الزيت هي تحذيرات مبكرة.

• استخدم سائل تبريد كامل التركيبة عالي التحمل يلبي مواصفات الشركة المصنعة للمحرك (OEM). لا تستخدم سائل تبريد سيارات عام.
• حافظ على التركيز الصحيح: 50/50 لمعظم المناخات، 60/40 للمناطق القطبية (حتى حوالي -52 درجة مئوية). لا تستخدم أبدًا مضاد تجمد 100٪.
• على سائل التبريد التقليدي، حافظ على مستويات SCA واستبدله كل سنتين / 2000-3000 ساعة.
• على سائل التبريد طويل الأمد OAT/ELC (أحمر/وردي/برتقالي)، لا تضف SCA. قم بالتعبئة بنفس ELC؛ استبدله عند 5 سنوات / 10000-12000 ساعة.
• لا تخلط أبدًا بين تقنيات سائل التبريد. إذا كنت ستقوم بالتبديل، قم بالشطف بالكامل.
• أرسل عينة من سائل التبريد سنويًا للتحليل المخبري (درجة الحموضة، النيتريت، نقطة التجمد، التلوث).

عينة زيت بقيمة حوالي 20 دولارًا، تؤخذ عند كل تغيير زيت، تقدم تقريرًا عن:

• معادن التآكل (حديد، كروم، ألومنيوم، نحاس، رصاص) تشير إلى تآكل المحامل، البطانات، المكابس، أو الجلب. (سيليكون = أوساخ؛ صوديوم/بوتاسيوم = تسرب سائل تبريد؛ تلوث بالوقود = مشاكل في الحاقنات أو الحلقات).
• التلوث (سيليكون = أوساخ؛ صوديوم/بوتاسيوم = تسرب سائل تبريد؛ تلوث بالوقود = مشاكل في الحاقنات أو الحلقات).
• السخام والأكسدة تشير إلى احتراق غير كامل أو تجاوز فترة تغيير الزيت. (لزوجة - انخفاض اللزوجة (تلوث بالوقود) أو زيادة اللزوجة (أكسدة/سخام).
• استنزاف الإضافات - TBN لعمر الزيت. (قم بتتبع النتائج. قراءة عالية واحدة هي علامة؛ اتجاه متزايد على ثلاث عينات هو اكتشاف).
• 8. صيانة نظام الوقودقم بتصريف الماء من فواصل الوقود/الماء يوميًا في الظروف الرطبة أو الباردة.

قم بتغيير فلاتر الوقود حسب الجدول الزمني؛ لا تنتظر إنذار الانسداد.

• قم بضخ قاع الخزان (الماء والرواسب) سنويًا على الأقل.
• استخدم نظام تلميع/إعادة تدوير الوقود للخزانات التي يزيد عمرها عن حوالي 3 أشهر من الاستخدام.
• حدد مصدر الوقود من مورد حسن السمعة؛ حمولة سيئة واحدة يمكن أن تعطل أسطولًا كاملاً.
• 9. أهم 10 أعطال يمكن الوقاية منها
• بطاريات فارغة / فشل في البدء:
• اختبر البطاريات تحت الحمل سنويًا؛ حافظ عليها على شاحن طفو؛ استبدلها عند 3-5 سنوات.

1. قم بالتشغيل عند حمل >40٪؛ قم بتشغيلها تحت الحمل؛ قم بقياس المجموعات بشكل صحيح.تسرب سائل التبريد / ارتفاع درجة الحرارة:
2. تحليل سائل التبريد، استبدال الخراطيم حسب الجدول الزمني، اختبار غطاء الضغط.تلوث الوقود / فشل الحاقنات:
3. تصريف الماء، تغيير الفلاتر، تلميع الوقود، جودة المورد.تجاوز فلتر الهواء / الغبار:
4. الصيانة حسب مؤشر الانسداد؛ افحص الخراطيم بعد تغيير الفلتر.توصيلات كهربائية مفكوكة:
5. تصوير حراري سنوي؛ إعادة ربط المسامير بعد الاضطراب.فشل الحزام / ارتفاع درجة الحرارة:
6. افحص الأحزمة؛ استبدلها عند أول تشقق؛ لا تعيد استخدام حزام ممدود أبدًا.فشل الشاحن التوربيني:
7. اسمح بالتبريد عند الإيقاف بعد الحمل العالي؛ حافظ على تغييرات الزيت.انحراف المنظم / AVR:
8. قم بتشغيل المجموعة؛ تحقق من الجهد/التردد؛ قم بمعايرة حسب الدليل.تآكل / فشل الغلاف:
9. قم بلمس الطلاء؛ حافظ على تصريفات واضحة؛ افحص الأختام؛ مقاومة للقوارض.10. قطع الغيار التي يجب الاحتفاظ بها في الموقع
10. مجموعة واحدة من فلاتر الخدمة (زيت، وقود أساسي/ثانوي، هواء، سائل تبريد) للخدمة التالية.حزام احتياطي واحد (كل نوع) وخراطيم مبرد احتياطية واحدة (كل حجم).

• بطارية احتياطية واحدة (أو القدرة على توفيرها في غضون 24 ساعة).
• فيوزات، مصابيح، ومرحلات وحدة تحكم احتياطية.
• لمواقع الطاقة الأساسية الحرجة: حاقن احتياطي واحد، مضخة وقود احتياطية واحدة، ومجموعة حشوات.
• خاتمة
• مولد الديزل هو أصل طويل العمر - 20,000 إلى 30,000 ساعة بين الإصلاحات الرئيسية أمر طبيعي، ولكن فقط مع صيانة منضبطة. تكلفة برنامج صيانة وقائية مناسب هي جزء صغير من تكلفة انقطاع غير مخطط له واحد في منجم أو مستشفى أو مركز بيانات أو مصنع معالجة.
• هل تحتاج إلى جدول صيانة أو قائمة قطع غيار لموديل مولدك المحدد؟